ピーマンの秘密会議
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#97>オイルの消費について トイ@高知 05/12/12(月) 15:22
#98>Re(1):オイルの消費について ピーマン 05/12/12(月) 16:55
#99>Re(1):オイルの消費について 東京バイク吉 05/12/12(月) 18:14
#102>Re(2):オイルの消費について トイ@高知 05/12/13(火) 14:49
#103>Re(3):オイルの消費について 東京バイク吉 05/12/13(火) 15:54

#97>オイルの消費について
 トイ@高知  - 05/12/12(月) 15:22 -

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    こん**は

 すこし教えて頂きたいです。
 私の仲間が1150RS〜2004年式に乗っております。
 新車の時よりオイルの消費が多いと言っておりました。

 現在の走行距離は、18000キロです。
 
 *点検方法:平地でいつも同じ位置
 *エンジン:走行前、エンジンをかける前に点検。走行後
       翌日に確認。
 *高速  :高速道9割使用の時は消費しない
      (私の1150RTと同じ位)
 *下道  :300キロ位の走行距離で毎回、点検窓の半分
       の位置にあるオイルが見えなくなる。

 上記の様な状態ですが、これが、正常なのでしょうか?
 又は、ある程度の距離がくれば落ち着く様になるので
 しょうか?

 この様な経験のある方アドバイス頂ければ幸いです。

  トイ@高知
 
  
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#98>Re(1):オイルの消費について
 ピーマン E-MAIL  - 05/12/12(月) 16:55 -

引用なし
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   ▼トイ@高知さん wrote:
> こん**は
>
> すこし教えて頂きたいです。
> 私の仲間が1150RS〜2004年式に乗っております。
> 新車の時よりオイルの消費が多いと言っておりました。
>
> 現在の走行距離は、18000キロです。
> 
> *点検方法:平地でいつも同じ位置
> *エンジン:走行前、エンジンをかける前に点検。走行後
>       翌日に確認。
> *高速  :高速道9割使用の時は消費しない
>      (私の1150RTと同じ位)
> *下道  :300キロ位の走行距離で毎回、点検窓の半分
>       の位置にあるオイルが見えなくなる。
>
> 上記の様な状態ですが、これが、正常なのでしょうか?
> 又は、ある程度の距離がくれば落ち着く様になるので
> しょうか?
>
> この様な経験のある方アドバイス頂ければ幸いです。
>
>  トイ@高知

どうもです。

まず、オイルの点検方法を変えて下さい。
エンジンオイルの点検は、エンジンを切って
5分くらいの段階でチエックして下さい。

と言いますのも、一晩経過しますと全く全量とは申しませんが
オイルクーラー等にまわってますオイルが落ちてきております。
つまり、一晩おいた状態で、オイル量を確認されて
オイル覗き窓で、規定量と言う事は、常時少ない状態になっております。

もう一つ。
オイルの粘度は、いかほどでしょうか?
5W-??など柔らかいオイルを使いますと、消費傾向にあります。

通常は、1万キロを過ぎる頃から、オイル消費はおさまるのですが。
オイル交換3000キロ毎の間において何リットル補充されるのでしょうか?

では、また。ピーマンでした。
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#99>Re(1):オイルの消費について
 東京バイク吉  - 05/12/12(月) 18:14 -

引用なし
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   ▼トイ@高知さん wrote:
> こん**は
>
> すこし教えて頂きたいです。
> 私の仲間が1150RS〜2004年式に乗っております。
> 新車の時よりオイルの消費が多いと言っておりました。
>
> 現在の走行距離は、18000キロです。
> 
> *点検方法:平地でいつも同じ位置
> *エンジン:走行前、エンジンをかける前に点検。走行後
>       翌日に確認。
> *高速  :高速道9割使用の時は消費しない
>      (私の1150RTと同じ位)
> *下道  :300キロ位の走行距離で毎回、点検窓の半分
>       の位置にあるオイルが見えなくなる。
>
> 上記の様な状態ですが、これが、正常なのでしょうか?
> 又は、ある程度の距離がくれば落ち着く様になるので
> しょうか?
>
> この様な経験のある方アドバイス頂ければ幸いです。
>
>  トイ@高知

また、私ですみません。
以前ロックスター新車時、オイルレベル4分の1くらい
でしたのでディーラー(BM専門車検所)に行って
補充をお願いしたら、全く必要無いといわれました。

オイルクーラーに上がってる分は分解しないと
出て来ないそうです。

むしろ過補充の方が、弊害があるとの事でした。

私の仲間12GSも点検窓に全く無く
少し走って来たら、正常の量になってました。
これは、私も確認しました。

もし気になるようでしたら、ディーラーで
点検してもらった方が良いかもです。
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#102>Re(2):オイルの消費について
 トイ@高知  - 05/12/13(火) 14:49 -

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   ▼東京バイク吉さん wrote:
>▼トイ@高知さん wrote:
>> こん**は
>>
>> すこし教えて頂きたいです。
>> 私の仲間が1150RS〜2004年式に乗っております。
>> 新車の時よりオイルの消費が多いと言っておりました。
>>
>> 現在の走行距離は、18000キロです。
>> 
>> *点検方法:平地でいつも同じ位置
>> *エンジン:走行前、エンジンをかける前に点検。走行後
>>       翌日に確認。
>> *高速  :高速道9割使用の時は消費しない
>>      (私の1150RTと同じ位)
>> *下道  :300キロ位の走行距離で毎回、点検窓の半分
>>       の位置にあるオイルが見えなくなる。
>>
>> 上記の様な状態ですが、これが、正常なのでしょうか?
>> 又は、ある程度の距離がくれば落ち着く様になるので
>> しょうか?
>>
>> この様な経験のある方アドバイス頂ければ幸いです。
>>
>>  トイ@高知
>
>また、私ですみません。
>以前ロックスター新車時、オイルレベル4分の1くらい
>でしたのでディーラー(BM専門車検所)に行って
>補充をお願いしたら、全く必要無いといわれました。
>
>オイルクーラーに上がってる分は分解しないと
>出て来ないそうです。
>
>むしろ過補充の方が、弊害があるとの事でした。
>
>私の仲間12GSも点検窓に全く無く
>少し走って来たら、正常の量になってました。
>これは、私も確認しました。
>
>もし気になるようでしたら、ディーラーで
>点検してもらった方が良いかもです。


毎度です。

東京バイク吉さん
アドバイス有難うございます。

ピーマンさん、使用オイルは20W-50の純正を年中使用です。
点検方法の仕方ですが、出かける前に点検するとなると
一度、暖気運転をして、約5分後に覗き窓から点検する、
その時のレベルが正常なオイルの量ということになりますね。

結果〜東京バイク吉さんのおっしゃる通り
エンジンをかける前に覗き窓にオイルが
なくても、いいということですね(^^)

有難うございました。

 トイ@高知
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#103>Re(3):オイルの消費について
 東京バイク吉  - 05/12/13(火) 15:54 -

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   ▼トイ@高知さん wrote:
>▼東京バイク吉さん wrote:
>>
>>
>>また、私ですみません。
>>以前ロックスター新車時、オイルレベル4分の1くらい
>>でしたのでディーラー(BM専門車検所)に行って
>>補充をお願いしたら、全く必要無いといわれました。
>>
>>オイルクーラーに上がってる分は分解しないと
>>出て来ないそうです。
>>
>>むしろ過補充の方が、弊害があるとの事でした。
>>
>>私の仲間12GSも点検窓に全く無く
>>少し走って来たら、正常の量になってました。
>>これは、私も確認しました。
>>
>>もし気になるようでしたら、ディーラーで
>>点検してもらった方が良いかもです。
>
>
>毎度です。
>
>東京バイク吉さん
>アドバイス有難うございます。
>
>ピーマンさん、使用オイルは20W-50の純正を年中使用です。
>点検方法の仕方ですが、出かける前に点検するとなると
>一度、暖気運転をして、約5分後に覗き窓から点検する、
>その時のレベルが正常なオイルの量ということになりますね。
>
>結果〜東京バイク吉さんのおっしゃる通り
>エンジンをかける前に覗き窓にオイルが
>なくても、いいということですね(^^)
>
>有難うございました。
>
> トイ@高知
すみません
違います。
仲間の12GSの例は、参考になりません。
こんな事もあったと思って下さい。

R系のオイル点検は、朝エンジンをスタート
する前に点検窓にオイルが無ければ駄目です。
        東京バイク吉
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