ピーマンの秘密会議
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#675>BT002 ストリートをはきました。 ピーマン 07/4/17(火) 17:43 [添付][添付]
#676>Re(1):BT002 ストリートをはきました。 さむがり 07/4/18(水) 1:46 びっくり
#677>Re(2):BT002 ストリートをはきました。 ピーマン 07/4/18(水) 18:51
#714>Re(1):BT002 ストリートの感想 ピーマン 07/5/29(火) 16:25
#715>Re(2):BT002 ストリートの感想 GO@東海 07/5/29(火) 21:00 びっくり
#716>Re(3):BT002 ストリートの感想 ピーマン 07/5/30(水) 18:37

#675>BT002 ストリートをはきました。
 ピーマン E-MAIL  - 07/4/17(火) 17:43 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC00630.JPG
・サイズ : 142.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC00631.JPG
・サイズ : 144.1KB
   どうもです。

K1200Sに、ブリヂストンのBT002のストリートを
装着しました。 話の種に。 あるいは、暴挙?

さすがに、倒し込んだ時の感触良いですね。凄い!
問題は、寿命です。
もしかして、1回の長距離ツーリングで交換かも?

では、また。ピーマンでした。

添付画像
【DSC00630.JPG : 142.2KB】

添付画像
【DSC00631.JPG : 144.1KB】
757 hits
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#676>Re(1):BT002 ストリートをはきま...
びっくり  さむがり  - 07/4/18(水) 1:46 -

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   ▼ピーマンさん wrote:

こんばんわ!

>どうもです。
>
>K1200Sに、ブリヂストンのBT002のストリートを
>装着しました。 話の種に。 あるいは、暴挙?

いやー履きたくても履けないジレンマが・・・。
人柱になって頂きありがとう御座います。(゚-゚;)ヾ(-_-;)

>
>さすがに、倒し込んだ時の感触良いですね。凄い!
>問題は、寿命です。
>もしかして、1回の長距離ツーリングで交換かも?

以前のコメント通りでしたかねぇ?
まるでスポンジぃ??

うなずけます!ピーマンさんのアノ走りでは1回ポッキリ・・・(笑)

○貧な私はBT-014までが精一杯です。(^o^;)ヒェ〜


  さむがり
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#677>Re(2):BT002 ストリートをはきま...
 ピーマン E-MAIL  - 07/4/18(水) 18:51 -

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   どうもです。

いつもレス有難う御座います。

一応ブリヂストンの全銘柄の感想が言える様にと思い
挑戦しようと考えています。

そんなで、これが終わったら、BT015を挑戦です。

では、また。ピーマンでした。
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#714>Re(1):BT002 ストリートの感想
 ピーマン E-MAIL  - 07/5/29(火) 16:25 -

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   どうもです。

1400キロほど走行しました。
雨の高速、美味しい下道と走りましたが
大変良い感じです。 
少々無理しても、何の不安感もありませんでした。

さてさて、問題の寿命ですが。
1400キロで約5部山ですね。
つまり、やっぱり3000キロですね。
くーーーぅ。

では、また。ピーマンでした。
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#715>Re(2):BT002 ストリートの感想
びっくり  GO@東海  - 07/5/29(火) 21:00 -

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   ▼ピーマンさん wrote:
>どうもです。
>
>1400キロほど走行しました。
>雨の高速、美味しい下道と走りましたが
>大変良い感じです。 
>少々無理しても、何の不安感もありませんでした。
>
>さてさて、問題の寿命ですが。
>1400キロで約5部山ですね。
>つまり、やっぱり3000キロですね。
>くーーーぅ。
>
>では、また。ピーマンでした。

ピーマンさん、BMOJ高鷲ラリー&K12S・Rオフミお疲れ様でした(^^ヾ

減り早!ツーリング派の私には縁遠いタイヤですな…。
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#716>Re(3):BT002 ストリートの感想
 ピーマン E-MAIL  - 07/5/30(水) 18:37 -

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   >ピーマンさん、BMOJ高鷲ラリー&K12S・Rオフミお疲れ様でした(^^ヾ
>
>減り早!ツーリング派の私には縁遠いタイヤですな…。

どうもです。

こちらこそ、お疲れ様でした。また、お願いしますね。

いえいえ、私も試して装着しただけで
じゃあ、次も装着するかと言えば、Noです。
いくらなんでも、3000キロでは。
でも、ここ一番は、良いでしょうね。

では、また。ピーマンでした。
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