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▼R1100RS-NORIさん wrote：
>教えてください。
>私の初期型Ｒ1100ＲＳのＦキャリパーのパッドピンには、
>抜け止め対策？がありません。
>ピン外側にプラスチックカラーみたいな物が設置してあるので、
>ピンの抜き外しの時に多少の力が必要ですが、これは抜け止めでは
>ない様に思います。
>（このカラー部分を過ぎると軽く抜けますから＾＾；）
>（初期型以降のパッドピンには抜け止めピンが設置されている様です）
>ＢＭＷ純正のパッドにはパッドピンの通る穴に針金の様な抜け止め対策？が
>してあったのですが社外品パッドにはこの針金がありません。
>
>これって走行中にピンが抜けたりしないのでしょうか？
>
>抜けちゃうと死神が微笑みますよね・・・・＾＾；
どうもです。
そうなんですか、初期型には、あの左から右に抜き通っている
直径４ミリほどのパッドピンに割りピンが入る穴が無いんですか。
その後改良されたんでしょうね。
まあ、でもあの黒いカラー部分は、結構しぶく入ってますから
抜ける事は、ないと思います。
>ＢＭＷ純正のパッドにはパッドピンの通る穴に針金の様な抜け止め対策？が
>してあったのですが社外品パッドにはこの針金がありません。
この針金は、抜ける抜けないの為の物ではありません。
ご安心下さい。
あれは、パッド穴とピンとの直径が多少違う為に
走行中カシャカシャと音がするかもしれないのを
防ぐ為の物です。
私も、1100ＲＴの時に、この手のパツドを使用しましたが
振動による音は、気になりませんでした。
では、また。ピーマンでした。
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- 07/10/30(火) 6:17 -
