ピーマンの秘密会議

#Today:

#Yesterday:

#Now visitors:

■新規投稿 ┃■ツリー表示 ┃トピック表示 ┃新着順表示 ┃□記事検索 ┃■HOME

1494 / 1671

←次へ　｜　前へ→

---

#179>Re(1):オーリンズについて　重要事項！

JJ  - 06/2/7(火) 0:32 -

	引用なし パスワード
どもＪＪです。 東京のディーラーおよびラボカロの方から聞いた話を.... 最初の2万キロ（理想は１万キロ...おいおい）の時に整備に出してその後4万キロ毎に整備をするのが理想との事。 勿論、走りにもよりますが.(レースでは毎度毎度ですもんね） 結局、エンジンのシリンダーとピストンとの関係と同じようです。最初は「慣らし」が必要でオイル交換、各部のすり合わせを行う事で良い状態になるそうです。 と、言う訳で私もＲＴは２万キロでメンテナンスしました。普通のメンテだと安いですよね。 そういえばＫ75の中古で付いてたオーリンズ.....何キロ走ってるんだ？？（汗 横スレ失礼しました。 ＪＪ
414 hits <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠p92bafd.tokynt01.ap.so-net.ne.jp>

---

#178>オーリンズについて　重要事項！ ピーマン 06/2/6(月) 11:58

#179>Re(1):オーリンズについて　重要事項！ JJ 06/2/7(火) 0:32

≪

---

■新規投稿 ┃■ツリー表示 ┃トピック表示 ┃新着順表示 ┃□記事検索 ┃■HOME	1494 / 1671	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8 is Free