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▼東京バイク吉さん wrote：
>▼トイ＠高知さん wrote：
>> こん＊＊は
>>
>> すこし教えて頂きたいです。
>> 私の仲間が1150ＲＳ〜2004年式に乗っております。
>> 新車の時よりオイルの消費が多いと言っておりました。
>>
>> 現在の走行距離は、18000キロです。
>>
>> ＊点検方法：平地でいつも同じ位置
>> ＊エンジン：走行前、エンジンをかける前に点検。走行後
>> 翌日に確認。
>> ＊高速 ：高速道9割使用の時は消費しない
>> （私の1150ＲＴと同じ位）
>> ＊下道 ：300キロ位の走行距離で毎回、点検窓の半分
>> の位置にあるオイルが見えなくなる。
>>
>> 上記の様な状態ですが、これが、正常なのでしょうか？
>> 又は、ある程度の距離がくれば落ち着く様になるので
>> しょうか？
>>
>> この様な経験のある方アドバイス頂ければ幸いです。
>>
>> トイ＠高知
>
>また、私ですみません。
>以前ロックスター新車時、オイルレベル４分の１くらい
>でしたのでディーラー（ＢＭ専門車検所）に行って
>補充をお願いしたら、全く必要無いといわれました。
>
>オイルクーラーに上がってる分は分解しないと
>出て来ないそうです。
>
>むしろ過補充の方が、弊害があるとの事でした。
>
>私の仲間１２ＧＳも点検窓に全く無く
>少し走って来たら、正常の量になってました。
>これは、私も確認しました。
>
>もし気になるようでしたら、ディーラーで
>点検してもらった方が良いかもです。
毎度です。
東京バイク吉さん
アドバイス有難うございます。
ピーマンさん、使用オイルは20W-50の純正を年中使用です。
点検方法の仕方ですが、出かける前に点検するとなると
一度、暖気運転をして、約5分後に覗き窓から点検する、
その時のレベルが正常なオイルの量ということになりますね。
結果〜東京バイク吉さんのおっしゃる通り
エンジンをかける前に覗き窓にオイルが
なくても、いいということですね（＾＾）
有難うございました。
トイ＠高知
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