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▼げん爺さん wrote:
>はじめまして、つい最近中古でR1100RSを手にしたBM初心者です。
>ABSについて教えてください。メインスイッチを入れるとABSランプが同時点灯し、その後エンジンをかけると交互点灯に変わることが2〜3回に1度ぐらいと言う頻度でおこります。メインスイッチを切り再度エンジンをかけなおすと同時点灯になります。交互点灯のまま走り出すとずっとそのままです。キャンセルスイッチを押すとどちらか片方だけの点灯となり、そのままです。また、同時点当時(正常時)に走りですとき「ガチャ」とそれほど大きな音ではありませんか音とショックがあります。何か異常があるのでしょうか?
どうもです。
んーーー。その状態ですと、ABSに何らかの不具合が考えられます。
中古でお買い求めになったと言うことで考えられる事3つかなと思います。
1.バッテリーが、弱っている。
今は、夏場ですので見た目元気でも、実は弱っているかもしれません。
バッテリーが、弱いとそんな症状出る事もあります。
2.ABSセンサーの不良
3.ABSユニットの不良
番号が大きくなるほど、修理金額は高くなります。
新品ユニットですと、約30万円かなと推測します。
>また、同時点当時(正常時)に走りですとき「ガチャ」とそれほど大きな音ではありませんか音とショックがあります。何か異常があるのでしょうか?
これは、その音があるのが正常です。
ショックですか? これは気になりますね。どの程度なんでしょう?
でも、断言は出来ませんが、音とセットの物なら大丈夫です。
以前、ある方も不具合あり、その方はディーラーで診断を受けられてまして
ABSユニットの不具合を把握されてました。
で、私共で、運良く見つかった中古ABSユニットを移植しました。
今も、機嫌よく稼動しているそうです。
では、また。ピーマンでした。
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