２速、３速の３０００から４０００回転付近の間延びがなくなりました。
基本的には、Ｓ/Ｒと同じエンジンなのに、こんなにも良い意味で違うなんて。
とにかく、音が図太くて良い感じです。

特徴

音質	車検の関係で94デシベル以下になっています。　よってちょっと物足りないと感じるかもしれません。 　　　　でも、長距離移動で、疲れることもありませんし、夜間の住宅地でも気兼ねする事はありません。 　　　　音色は、S/Rと基本的には同じエンジンですが、低速トルク重視になっている関係で 　　　　図太い音になっております。
アクセルの感覚	レッドゾーンまで、何のストレスも無く回り抜けてくれます。 　　　　下手にクラッチ繋ぐと前浮きますよ。とにかく、バイク軽くなった感じです。
見た目	これは、写真のまんまです。言葉はいらないと思います。 　　　　独特のデザインで、サイレンサーの根元までキッチリ焼けます。 　　　　今回は、サイレンサーのエンドをコーン形状にしてみました。　如何でしょう？
重さ	純正　１０．６２Ｋｇ　　フルチタンマフラー　５．５Ｋｇ　約４８％の軽量化！！！

価格

￥２２８，000-　税込み 送料は別です。 焼き入れは１万円アップです。